اکودا (اومودا) ۴ در نمایشگاه خودرو پاریس ۲۰۲۶ رونمایی شد

از اینکه ما را در توسعه بهتر و هدفمند‌تر دیجیاتو همراهی می‌کنیداز شما سپاسگزاریم.

برند چینی اکودا (اومودا) که با سرعت درحال گسترش است، کراس‌اوور جدید و متفاوت اکودا ۴ را به‌عنوان ارزان‌ترین عضو خانواده خود معرفی کرد.

جهت بهره‌مندی و دسترسی به امکانات ویژه و بخش‌های مختلف در دیجیاتو عضو ویژه دیجیاتو شوید.

برند چینی اکودا (اومودا) که با سرعت در حال گسترش است، کراس‌اوور جدید و متفاوت اکودا (اومودا) ۴ را که با قیمت پایه کمتر از ۳۶ هزار دلار، به‌عنوان ارزان‌ترین عضو خانواده این برند شناخته می‌شود، معرفی کرد.

اکودا ۴ که در نمایشگاه خودروی پاریس رونمایی شده، در جایگاهی پایین‌تر از مدل‌های ۵، ۷ و ۹ قرار می‌گیرد. این خودرو از نظر ساختار فنی با کراس‌اوور جیکو ۵، محصول دیگر گروه چری، ارتباط نزدیکی دارد و با دو گزینه قوای محرکه هیبریدی و تمام‌برقی عرضه خواهد شد.

نسخه هیبریدی زودتر از مدل برقی وارد بازار می‌شود. این نسخه از ترکیب یک موتور بنزینی ۱.۵ لیتری و یک موتور الکتریکی بهره می‌برد که در مجموع ۲۲۱ اسب‌بخار قدرت تولید می‌کنند. انتظار می‌رود مصرف سوخت آن نیز از رقم ۸۳ کیلومتر به‌ازای هر ۳.۷۸ لیتر سوخت که برای جیکو ۵ اعلام شده، بهتر باشد.

اکودا ۴ هیبریدی رقبایی مانند نیسان جوک، رنو کپچر و اشکودا کامیک را هدف قرار خواهد داد؛ خودروهایی که در بازار کراس‌اوورهای کامپکت حضور پررنگی دارند.

در مقابل، نسخه تمام‌برقی احتمالاً به باتری ۶۱ کیلووات‌ساعتی مجهز می‌شود و با هر بار شارژ، برد حرکتی حدود ۴۰۰ کیلومتر خواهد داشت. قیمت این نسخه نیز احتمالاً به حدود ۳۵ هزار و ۷۰۰ دلار نزدیک می‌شود؛ موضوعی که آن را در جایگاه رقابت با رنو ۴ برقی و فورد پوما Gen-E قرار می‌دهد.

جیکو ۵ علاوه‌بر نسخه‌های برقی‌شده، با پیشرانه تمام‌بنزینی نیز عرضه می‌شود؛ بااین‌حال، اکودا هنوز مشخص نکرده است که آیا چنین گزینه‌ای برای مدل ۴ نیز در نظر گرفته خواهد شد یا خیر.

اکودا ۴ از نظر طراحی، مسیر متفاوتی نسبت به سایر اعضای خانواده خود در پیش گرفته است. درحالی‌که مدل‌های دیگر این برند از خطوط منحنی‌تر و کابینی مینیمال بهره می‌برند، اکودا ۴ با ظاهری زاویه‌دارتر و الهام‌گرفته از خودروهای اسپرت طراحی شده است.

این رویکرد در فضای داخلی نیز ادامه پیدا می‌کند. کنسول مرکزی خودرو به پنلی با طراحی اسپرت مجهز شده که دکمه استارت آن یادآور محصولات لامبورگینی است. تزئینات با طرح فیبر کربن نیز به تقویت حس‌وحال اسپرت کابین کمک می‌کنند.

بااین‌حال، اکودا ۴ در بخش فناوری از الگوی رایج خودروهای چینی فاصله نمی‌گیرد. تعداد کلیدهای فیزیکی در کابین محدود است و یک مجموعه دیجیتال، با تمرکز ویژه بر قابلیت‌های مبتنی بر هوش مصنوعی، بخش اصلی تجربه کاربری را تشکیل می‌دهد.

در مجموع، اکودا ۴ با ترکیب طراحی جسورانه، فناوری‌های دیجیتال و انتخاب میان قوای محرکه هیبریدی و تمام‌برقی، قصد دارد سهم بیشتری از بازار کراس‌اوورهای کوچک اروپا و حتی ایران را در آینده به دست آورد. قیمت رقابتی این خودرو نیز می‌تواند نقش مهمی در موفقیت آن در برابر رقبای مطرح اروپایی و ژاپنی ایفا کند.

برای گفتگو با کاربران ثبت نام کنید یا وارد حساب کاربری خود شوید.

با توجه به قطعی اینترنت، برای ثبت‌نام نیازی به تأیید ایمیل نیست.