کولر گازی برای خنککردن آدمها اختراع نشد!
ابزاری که امروز برای آسایش انسانها است، در سال ۱۹۰۲ و ابتدای تولدش، برای هدف دیگری ساخته شده بود.
ابزاری که امروز برای آسایش انسانها است، در سال ۱۹۰۲ و ابتدای تولدش، برای هدف دیگری ساخته شده بود.
امروز وقتی اسم کولر گازی میآید، احتمالاً اولین چیزی که به ذهن میرسد فرار از گرمای تابستان است؛ اما هدف اصلی از اختراع سامانهی مدرن تهویهی مطبوع، خنککردن انسانها نبود. داستان از یک چاپخانه در بروکلین نیویورک شروع شد؛ جایی که رطوبت هوا مشکلی جدی برای تولید ایجاد کرده بود.
در سال ۱۹۰۲، ویلیس هاویلند کریر، مهندس شرکت Buffalo Forge، مأمور شد مشکل کارخانهی Sackett-Wilhelms Lithographing and Publishing را حل کند. چاپ رنگی به رطوبت حساس بود و تغییر میزان آب موجود در هوا باعث میشد کاغذ منبسط یا منقبض شود. نتیجه، جابهجایی رنگها روی صفحه، لبههای موجدار کاغذ و اختلال در فرایند چاپ بود.
راهحل کریر کنترل دقیق رطوبت بود. او سیستمی طراحی کرد که هوا را از روی کویلهای سرد عبور میداد؛ با کاهش دمای هوا تا زیر نقطهی شبنم، بخشی از رطوبت هوا روی کویلها تقطیر میشد و همزمان دما نیز پایین میآمد. به این ترتیب، چیزی شکل گرفت که بعدها پایهی سیستم تهویهی مطبوع مدرن شد.
کریر در سال ۱۹۰۲ طرح این سیستم را نهایی کرد و نصب آن در تابستان همان سال در چاپخانه انجام شد. سامانه فقط برای سرمایش نبود؛ میتوانست دما و رطوبت را کنترل کند و حتی در فصل سرد هوا را مرطوب نگه دارد. کریر بعدها تهویهی مطبوع را نه صرفاً «خنککردن هوا»، بلکه کنترل دما، رطوبت، پاکیزگی و توزیع هوا تعریف کرد.
در واقع، ۲۰ سال نخست عمر سیستم تهویهی مطبوع بیشتر در کارخانهها و محیطهای صنعتی گذشت. صنایعی مانند چاپ، نساجی، تولید فیلم و حتی تولید شکلات از کنترل دما و رطوبت سود میبردند. بعدها با کوچکتر و کارآمدترشدن تجهیزات، استفاده از کولر گازی برای آسایش انسان هم گسترش پیدا کرد.
یکی از نقاط عطف این تغییر، نمایشگاه جهانی سنتلوئیس در سال ۱۹۰۴ بود که ساختمان ایالت میسوری به کولر گازی مجهز شد و مردم برای نخستینبار در مقیاس عمومی تجربهی هوای خنک را لمس کردند. سالها بعد، سینماها، فروشگاهها، ادارات و هتلها به موتور اصلی گسترش «سرمایش برای انسان» تبدیل شدند.
کولر گازی در اصل برای حل یک مشکل صنعتی متولد شد، نه برای اینکه مردم در تابستان کمتر عرق کنند. اول قرار بود کاغذ خیس و چروک نشود؛ بعد نوبت انسانها رسید.
مقالات مرتبط
آقامیری: میتوانستیم برای جهان اسلام زیستبوم مستقل در فضای مجازی ایجاد کنیم/ شأن قانونگذاری در این حوزه با مجلس است
دبیر شورای عالی فضای مجازی از جذب دانشآموزان ایرانی در تمامی مقاطع توسط مدارس آنلاین خارجی و ارائه مدارک بینالمللی خبر داد.
خالق ChatGPT راهکار حل صدها مسئله ریاضی را منتشر کرد؛ جنجال دوباره هوش مصنوعی
OpenAI مجموعهای از مقالات ریاضی را منتشر کرد که به گفتهی گروه مشاورهی مستقل، شامل حل «صدها» پرسش است.
داریک به سامانه ناظر بانک مرکزی متصل شد
داریک با تکمیل الزامات فنی و نظارتی لازم، به سامانه ناظر بانک مرکزی متصل شد.
قدرتمندترین و باشکوهترین خودرو جادهای جگوار رونمایی شد
جگوار Type 01 با سه موتور برقی، قدرت بیش از هزار اسببخار و دامنهی حرکتی حدود ۷۲۴ کیلومتر، قویترین خودروی جادهای تاریخ جگوار محسوب میشود.