بی‌ام‌و سری ۷ مدل ۲۰۲۷ با طراحی خیره‌کننده و پرابهت رونمایی شد

بی‌ام‌و با رونمایی از مدل جدید M760 xDrive، بار دیگر پیشرانه‌ی V8 را به سبد محصولات سدان پرچمدار خود بازگرداند.

بی‌ام‌و پس از غیبت موقت پیشرانه‌های هشت سیلندر در فیس‌لیفت اخیر سری ۷، مدل جدید M760 xDrive را رونمایی کرد. سدان پرچمدار مونیخی‌ها با این عضو جدید، قدرتی بالاتر نسبت‌به مدل پیشین 760iدر اختیار خریداران قرار می‌دهد.

مدل جدید برخلاف نسل‌های پیشین مجهز به موتور ۱۲ سیلندر نیست و در عوض از پیشرانه‌ی ۴٫۴ لیتری هشت سیلندر توئین‌توربو بهره می‌برد. خروجی این پیشرانه به ۵۷۰ اسب بخار می‌رسد که نسبت‌به توان ۵۳۶ اسب بخاری مدل 760i پیشین ارتقا پیدا کرده است. نیروی تولیدی از طریق سیستم چهارچرخ‌محرک xDrive به هر چهار چرخ انتقال می‌یابد و خودرو در رده‌ی محصولات M Performance جای می‌گیرد.

حرف کوچک i طبق سیاست نام‌گذاری جدید این خودروساز از انتهای نام سدان لوکس حذف شده است؛ چون نشان یادشده از این پس منحصرا برای خودروهای تمام‌الکتریکی به کار می‌رود. مدل قدیمی 760i هرگز در بازار اروپا عرضه نشد، اما سدان تازه‌نفس توانسته است استانداردهای آلایندگی یورو ۷ را پاس کند و روانه‌ی قاره سبز شود.

هم‌زمان، آئودی نیز تولید سدان A8 را متوقف می‌کند و رقیب هموطن بدون جانشین مستقیم صحنه‌ی رقابت را ترک خواهد کرد.

زیرشاخه‌ی لوکس بی‌ام‌و آلپینا در سال ۲۰۲۷ نسخه‌ای ارتقایافته از سری ۷ را با ویژگی‌های اختصاصی و موتور قدرتمندتر برای رقابت با مرسدس-مایباخ اس کلاس روانه‌ی بازار خواهد کرد. قیمت رسمی محصول مشخص نیست؛ اما فراتر از قیمت پایه‌ی ۱۱۷ هزار و ۳۹۵ دلاری نسل گذشته خواهد داشت.